| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
Агентирование | | | | | Освоено | | | | Освоено | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
Безопасность жизнедеятельности | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 5 | |
Бухгалтерский учет, анализ и аудит | | Освоено | | | | | | | | | | | | | | Освоено | | | | | | | | | | | | | | | | | Освоено |
Внешнеторговые операции на водном транспорте | | | | | | | | 4 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
География водных путей | | 5 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
Государственная транспортная политика | | | | | | | | | | | | | | | | Освоено | | | | | | | | | Освоено | Освоено | | | | | | | |
Грузоведение | | | | | | | | | | | | | | | | | | | Освоено | | | | Освоено | | | | | | | | | | |
Инженерная защита окружающей среды | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | Освоено | | | | | | | | | Освоено | |
Иностранный язык | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 5 | | | | | |
Иностранный язык делового общения | | | | | | | | | | | | | 4 | | | | | | | | | | | | | | | 4 | | | | | |
Информатика | Освоено | | | Освоено | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | Освоено | | | | | | | | | |
Информационные технологии | 4 | | | 4 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 4 | | | | | | | | | |
Информационные технологии управления транспортными процессами | 4 | | | 4 | | | | | | | | | | | 4 | | | | | | | | | 4 | | | | | | | | | |
Исследование операций в транспортных системах | | | | | | | | | | | | | | | | | 5 | | | | | | | 5 | | | | | | | | | |
История (история России, всеобщая история) | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 5 | | | | | 5 | | | | |
История транспорта России | | | | | | | | | | | | | | | | | Освоено | | | | | | | Освоено | | | | | Освоено | | | | |
Математика | | | 4 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
Материаловедение | | | 5 | | | | | | | | | | | 5 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
Менеджмент | | | | | Освоено | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | Освоено | Освоено | | | | | | |
Метрология, стандартизация и сертификация | | | | | | Освоено | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
Механика | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 4 | | | | | | | | | | | |
Моделирование транспортных процессов | | | | | 4 | | | | | | | | | | | 4 | | | | | | | | 4 | | | | | | | | | |
Начертательная геометрия и инженерная графика | | | | | | Освоено | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
Общая электротехника и электроника | | | 4 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 4 | | | | | | | | | | | |
Общий курс транспорта | | | | | 5 | | | | | | | | | | | | | 5 | | | | | | 5 | | | | | | | | | |
Организация и технология перевозки грузов | | | | | 4 | | | 4 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
Основы логистики | | | | | 4 | | | | 4 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
Практика по получению первичных профессиональных умений и навыков, в том числе первичных умений и навыков научно-исследовательской деятельности | 4 | | 4 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 4 | | | 4 | | 4 | 4 | | 4 | |
Практика по получению профессиональных умений и опыта профессиональной деятельности | 5 | 5 | | 5 | 5 | 5 | 5 | | | | | | | | | | | | | 5 | 5 | | 5 | | | | | 5 | | | | | |
Практика по технологии и организации перевозок | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 5 | | | 5 | | | | | | | | | | |
Русский язык и культура речи | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | Освоено | | | | | |
Случайные процессы и математическая статистика | | | | 4 | | | | | | | | | | | | | | | | 4 | | | | 4 | | | | | | | | | |
Теоретическая механика | | | Освоено | | | | | | | | | | | | | | | | | | | Освоено | | | | | | | | | | | |
Теория и устройство судна | | | | | | | | | | | | | | | | | | | Освоено | | | | | | | | | | | | | | |
Технические средства комплексной механизации | | | | | | | | | | | | Освоено | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
Технология и организация перегрузочных процессов | | | | | | | | | | 4 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
Транспортная логистика | | | | | Освоено | | | | | | Освоено | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
Транспортная энергетика | | | Освоено | | Освоено | | | | | | | | | Освоено | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
Транспортное страхование | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | Освоено | | | | Освоено | | | | | | | |
Транспортные узлы и пути | | | | | 4 | | | | | | | | | | | | | 4 | 4 | | | | | 4 | | | | | | | | | |
Управление персоналом | | | | | Освоено | | | | | | | | | | | | Освоено | | | | | | | | | | Освоено | | | Освоено | | | |
Управление работой флота | | | | | 4 | | | 4 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
Управление социально-трудовыми отношениями | | | | | Освоено | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | Освоено | | Освоено | | | Освоено | | | |
Физика | | | 4 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
Физическая культура и спорт | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | Освоено | | |
Философия | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 5 | | | | | 5 | 5 | | | |
Финансовый менеджмент | | | | | Освоено | | | | | | | | | | | | | | | Освоено | | | | | | Освоено | | | | | | | Освоено |
Химия | | | Освоено | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
Экология | | 5 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
Экономика | | 4 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 4 |
Экономика транспорта | | 4 | | | | | | | | | | | | | | 4 | | | | | | | | | | | | | | | | | |
Экономическая география транспорта | | 5 | | | | | | | | | | | | | | | | 5 | | | | | | 5 | | | | | | | | | |
Элективные курсы по физической культуре и спорту | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | Освоено | | |
Итого | 4,2 | 4,7 | 4,2 | 4,2 | 4,2 | 5 | 5 | 4 | 4 | 4 | Освоено | Освоено | 4 | 5 | 4 | 4 | 5 | 4,7 | 4,3 | 4,7 | 5 | 4 | 4,7 | 4,4 | Освоено | Освоено | 4 | 4,6 | 4,7 | 4,5 | Освоено | 4,5 | 4 |